Esta nueva edición del REBT que aquí les presentamos está totalmente corregida y actualizada según RD 560/2010 y según RD 1053/2014, por el que se aprueba la nueva ITC-BT-52 «Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos». El texto está adaptado según la publicación Reglamento de Productos de la Construcción (CPR) 2016/364 que establece las clases posibles de reacción al fuego de los cables eléctricos. Además de las Instrucciones Complementarias, este texto incluye: ACTUALIZACIÓN DE NORMAS UNE. Se ha hecho un esfuerzo por actualizar aquellas normas que ya no están en vigor. Así, por ejemplo, en las ITC-BT-06 e ITC-BT-07, en relación al cálculo de conductores para líneas eléctricas aéreas y subterráneas, toman sus tablas de cálculo según la norma UNE 20435. Dado que esta norma ha sido anulada y sustituida por la UNE 211435, se ha creído conveniente adaptar estas dos ITC a la nueva norma, y sustituir todas las tablas que se veían afectadas por la misma. El mismo criterio se ha seguido en la ITC-BT-19, en relación con la anulación de la norma UNE 20460-5-23 que ha sido sustituida por la nueva norma UNEHD 603645-52 para la instalación de conductores y canalizaciones en instalaciones interiores o receptoras.
